主要原因：点火系统和喷油系统故障，需要注意的是当发动机缺一缸两缸都可以启动，但是动力性能明显下降很多。

　　据研究表明，只要一只火花塞不工作的缺缸，则可能增加10%-15%的油耗，功率下降18%-35%，尾气中CO、HC含量则要成倍地增加，动力性能有所下降。

　　以下是扩展资料：

　　1、发动机积碳问题：由于以目前的油品来看不能做到燃烧后不存在污染，往往这些燃烧后的产物容易使发动机产生积碳，与“生病感冒”一样。

　　此时呼吸不顺畅的发动机个别气缸（“鼻孔”）就会堵塞，进气量不足而点燃不起混合气出现缺缸情况。

　　2、积碳引起：早燃和爆燃、爆震、敲击和异常磨损，不定期清理容易影响发动机的使用寿命。

　　原因如下:1.线圈坏了，没有高压输出，不可能点火；

　　2.线圈短路、电压低或能量不足、发动机抖动严重；

　　3.表面放电和点火线圈燃烧；

　　4.绝缘不良，因车辆振动和发动机高低温变化腐蚀环境，绝缘材料失去绝缘。点火线圈意味着火花塞可以“点火”并点燃气缸中的混合气体。它是一个变压器，负责将车辆的低压电流转换成高压电流。