钨元素耐高温比金属铼强的多,为何国产航空发动机叶片不用耐高温的钨,却改用缺乏稀少性能的铼?
·说起航空发动机的叶片,那个工作环境一个恶劣,比如F22的御用发动机F119涡前温度是1703℃,这个高温将融化我们常见的金属,因此大家首先就想到了熔点奇高的金属钨,它的熔点高达3422℃,对付1703℃绰绰有余,但从来都听说过发动机叶片中使用了钨合金,为什么会这样?现代飞行器的发动机种类繁多,比如活塞式发动机(运动飞机)、涡轴发动机(直升机),涡轮喷气和涡轮风扇发动机(战斗机),涡扇发动机(不带加力,无人机和轰炸机以及客机等)!每种发动机工作条件与状态都不一样,本文就着重讨论涡喷和涡扇,因为这两种发动机......